Укрзалізниця

Укрзалізниця не повинна перекладати свою неефективність та корупцію на бізнес Голова Асоціації власників вагонів Олександр Криворучко наголосив, що нинішня модель взаємодії з вантажовідправниками є незбалансованою. Через низьку ефективність роботи та відсутність державної підтримки фінансові проблеми перевізника вирішують за рахунок бізнесу, який часто не має альтернативи залізниці.

Укрзалізниця планує підвищити тарифи на 30%, що створить додатковий тиск на аграрну галузь. За словами директора компанії TEUS Дмитра Казаніна, фермери зіткнуться зі зростанням транспортних витрат двічі: спочатку на доставку добрив і ресурсів для посівної, а потім — під час вивезення зерна на експорт. Собівартість виробництва вже значно зросла через війну.

Уряд та Укрзалізниця посилюють тиск на гривню У першому кварталі 2026 року експорт України становив лише 10,2 млрд доларів, а імпорт — 23,4 млрд. Від’ємне сальдо перевищило 13 млрд доларів, тому валютна виручка від експорту залишається критично важливою для стабільності гривні. Укрзалізниця планує підвищити вантажний тариф на 30 %. Це автоматично знизить конкурентоспроможність українського експорту, скоротить надходження валюти та посилить тиск на курс.